电讯报:阿森纳提前两年续约阿联酋航空,新合同金额大幅提升

阿森纳已与长期赞助商阿联酋航空提前两年续约,双方签署了一份金额显著高于此前至2028年旧约的新合同。此番续约由俱乐部首席商务官朱丽叶·斯洛特牵头谈判,斯洛特近期宣布将于今年晚些时候离任。俱乐部并未披露新协议的具体条款与金额。

据悉,新合同不仅延续了自2006年起由阿联酋航空拥有的球场冠名权,也包含了男女足一线队球衣胸前的广告位——阿联酋航空的标识自2006年便一直出现在阿森纳球衣正面。俱乐部与这家航空公司的合作在商业层面的分量无人可比,单就重要性已超越其他任何合作伙伴。

阿森纳近年在商业吸引力上的提升,与男足在英超赛场的回暖和女足夺得欧冠冠军密切相关。俱乐部在最新财报中创下纪录,年营业收入达到6.91亿英镑,其中商业收入从2.18亿增长至2.63亿,成为拉动增长的关键动力。自2021年12月斯洛特上任以来,阿森纳的商业收入增长了约104%。

此前双方最近一次续约发生在2023年8月,当时签订了一份为期五年、估值在4500万至5000万英镑区间的合同。此次提前续约并大幅提薪,体现了阿联酋航空对与阿森纳长期合作前景的信心以及俱乐部商业价值的提升。

在竞争激烈的欧洲足坛,提升商业收入是豪门俱乐部实现可持续增长的核心路径之一。阿森纳在去年夏窗的转会支出约为2.68亿英镑,但俱乐部需遵守欧足联关于“阵容成本比例”的规定,即转会费、球员薪资及相关支出不得超过总收入的70%。因此,俱乐部既要通过出售球员筹集资金,也面临为主帅阿尔特塔和中场核心德克兰·赖斯等人提供有竞争力续约条件的财政压力。

除阿联酋航空外,阿森纳还拥有多层级的商业伙伴体系。迪拜房地产商Sobha Realty拥有伦敦科尔尼训练基地的冠名权;阿迪达斯为球衣制造商,商业软件公司Deel也是核心合作伙伴之一。俱乐部列有29家全球合作伙伴,涵盖从日本朝日啤酒到Meta旗下的WhatsApp等多个行业,这些赞助合约构成了阿森纳商业版图的基础。

此外,俱乐部自营零售业务也贡献了可观附加值,自2024年7月以来已推出约50个服装系列与产品线。值得一提的是,斯洛特任内不仅推动了商业收入快速增长,也与阿联酋航空内部的关键营销人物建立了深厚合作关系。

阿森纳近12个月的人事变动较大,斯洛特的离任只是其中一环。去年9月,执行副主席蒂姆·刘易斯被突然免职;今年2月,前技术总监詹姆斯·埃利斯离开;6月,医疗主管扎法尔·伊克巴尔遭解雇;同月晚些时候,体育科学与表现主管汤姆·艾伦也宣布离职。这一系列调整反映了俱乐部在高层和后勤体系上的显著变动。

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